【中国品牌建设网3月14日网讯】今年全国工商联提交的提案中，美容化妆品行业无疑成为其中一个大热门：涉及“美容化妆品行业“的提案，多达十多份。从呼吁政府减税，到“推进中国美容服务行业标准化体系建设”、“将美容化妆品行业科技成果纳入国家科技成果评价和登记体系”、“筹建中国美容化妆品行业大学”，再到化妆品行业文化和科技创新等等，可谓囊括了全产业链。
这背后折射出的是跨国化妆品巨头衰退大背景下，中国化妆品牌持续多年高增长，双方势力消长已经到了一个“分水岭”：中国市场经过上海伽蓝集团(旗下拥有美素、自然堂品牌)、上海家化(600315,股吧)等中国品牌长期市场培育，美容和化妆品需求已经呈现一个井喷状态。
截至2012年，我国美容化妆品行业全年销售额预计突破2000亿元，化妆品消费额已居世界第二位，仅次于美国。据统计，美容化妆品行业，已成为继房地产、通讯、汽车、旅游之后的中国居民第五大消费。高增长的市场，亟须政府正确引导、构建适应新发展态势的行业标准。
伽蓝集团董事长郑春影此前在接受媒体采访时表示，在以伽蓝集团自然堂、美素品牌为代表的护肤品市场，中外品牌的份额差距已经逐步缩小。但在洗护类和彩妆类产品上差距还比较大。但不过这种差距，“预计会加速缩小。十年之内，中国品牌将全面超越外资品牌居于市场份额领先地位”。
在本届两会上，美容化妆品行业成为提案热点，不少委员提案中直白政府标准体系建设严重滞后，美容服务行业的整体发展速度受到制约，美容服务企业规范化经营水平，与其他行业相比明显处于较低的水平。
其中三大最突出的弊病是：消费税税率太高(30%)，远高于日本、韩国。第二是行业整体研发投入水平较低，科技创新远远不够。第三则是知识产权保护体系不能惠及民营企业。
有委员疾呼，在各种美容展览会上看到的中国品牌，不能得到应有的登记和保护。美容化妆品生产厂家到所在地的科技主管部门申请科技成果登记时，科技主管部门因为没有相应的科技成果类别而无法登记和评价。
要同跨国品牌同台竞技，光用科技还远不足够。伽蓝集团旗下的自然堂品牌，上海家化的佰草集，都有自己独特的竞争法宝：以中国文化为根基，促进美容化妆品行业转型与升级。
全国工商联也建议：在商务部领导下，由全国工商联美容化妆品行业商会牵头，组成由行业内具有人才优势的大型科研学术机构和龙头企业参与的行业标准体系工作团队，研究制定美容行业的新标准体系。
不少车主抱怨，豪华车品牌在中国分享消费升级的盛宴时，未充分考虑中国消费者利益。两项数据形成鲜明对比。第一，据不完全统计，2012年，中国豪华车细分市场同比20%以上。其中，2012年全年，奥迪在华销量达到405838辆，同比提升29.6%;宝马集团在华销量为32.64万辆，同比增长超过4成;梅赛德斯-奔驰在华销量达20.61万辆，同比增长4%。第二，豪华车品牌对投诉的反应并不及时。中国汽车投诉网称，在2012年度豪华车的投诉中，35.83%的投诉在一周内得到企业的积极回复，15.64%的投诉在半个月内得到回复，仍有14.66%的投诉依然没有任何回复。
一年内新车投诉占八成
新车投诉量继续攀升。中国汽车质量网称，2012年的车辆投诉集中在2010年到2012年购买的车型中。显然，新车投诉未改2011年趋势。
对2011年汽车消费投诉统计，中国消费者协会指出，购车3个月内出现问题的车辆投诉占总投诉量的一半以上，特别是在磨合期内就出现质量问题的新车投诉占比约31%。购买一年内的新车投诉量占比高达八成。
导致新车投诉增长的原因较多，包括新车质量、车主年轻化。业内人士指出，部分汽车先天不足，设计上存在缺陷，因此后天很难根治;此外，中国汽车业竞争加剧，无新车难以吸引消费者，不少车企加快了推出新车型的速度，因此未用充足时间做可靠性试验。与此同时，随着中国汽车普及，车主变得更年轻、更了解汽车，更知道如何维权。中国汽车质量网称，2012年投诉的消费者中，年龄段在26-35岁(包含35岁)之间的消费者是主力。其中，18-25岁(包含25岁)之间投诉的消费者有945人，26-30岁(包含30岁)之间投诉的消费者有3180人，31-35岁(包含35岁)之间投诉的消费者有3160人，36-40岁(包含40岁)之间投诉的消费者有2302人，40-45岁(包含45岁)之间投诉的消费者有1092人，45岁以上投诉的消费者有952人。
来源：上海证券报 |
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