4月8日Jeep牧马人Rubicon在京上市

克莱斯勒汽车公司正式宣布，从即日起，享誉全球的顶级专业越野车型Jeep牧马人Rubicon已抵达各经销商展厅，并开始接受用户预订。它的到来，无疑将携其与生俱来的王者风范，领导高端越野车市场的未来。

带领中国精英阶层轻松登临群山之巅

Jeep牧马人Rubicon专为追求不俗人生、勇于接受挑战的社会精英人士悉心打造。这些精英人士，事业成功，并渴望征服更高成就；享受工作快乐的同时更不安于现状，始终保持对未知领域的进取心；忙碌的工作中更希望能纵情于山水，从容体验“会当凌绝顶”的超凡人生经历。此次Jeep牧马人Rubicon登陆中国市场，为这些热爱生活并以征服为人生乐趣的精英阶层提供了驾驭随心、轻松跨越群山之巅的无限可能。

Jeep品牌的牧马人系列一直以挑战终极越野道路为己任，始终在业界享有“越野之王”的称号，而其最新款Rubicon更是凭借灵巧多变的身形以及卓越的越野能力，赢得了世界越野车迷的一致热爱。这款曾经在2007年登上海拔6,646米智利安第斯山脉Ojos del Salado火山而缔造吉尼斯世界记录的终极越野利器，不仅重新定义了四轮机械所能征服的极限，更将为中国精英阶层重新定义“征服”。

为越野而生的机械精灵

Jeep牧马人Rubicon作为Jeep家族最杰出的越野代表，其越野性能与同级车相比具有绝对优势，这主要源于其专业的分时四驱系统、整车良好的通过性以及强大的动力等众多旨在提升越野功能的设计。

Jeep最新的Rock-Trac分时四驱系统是Jeep牧马人Rubicon超强攀爬能力的核心所在，也是目前业内最专业的机械式四驱系统。这套系统具有4个档位，2H、4H、N和4L。通过相应档位，该车不但在日常城市驾驭方面拥有极佳的平衡性和操控性，还可轻松应对湿滑或松软路面（如冰块，沙砾或岩石地带），更能在4驱低速档位表现出卓越的攀爬通过能力。

通过性方面，Jeep 牧马人Rubicon更是无与伦比，有着高达38.4°的接近角、31.4°的离去角，以及25.1°的纵向通过角。259毫米的最小离地间隙，辅以482.6毫米的涉水深度，即使在车辆满载的情况下，它也能轻松趟水过河或攀爬陡峭路面，并有效避免在石头或坑洼路面的碰头或拖底现象。因此，Jeep牧马人Rubicon当仁不让成为了四驱越野的终极利器。

Jeep牧马人Rubicon采用的3.8升 V6 发动机，具有更静、更轻、动力十足等特点，最大功率达到146千瓦，最大扭矩为 315 牛米，拥有超强的爬坡能力和更佳的燃油经济性。更难能可贵的是，当超过3400转时，该发动机仍能保持很高的扭矩输出水平，带来更为宽广的有效工作区间，使得Jeep牧马人Rubicon能够持续保持强大的牵引力，从容攀爬巨石等各种路面。卓越的动力表现，加上其它的专业越野装备，使Jeep牧马人Rubicon应付各类越野路况绰绰有余。

身形灵活多变 引发无限驾驭乐趣

Jeep牧马人Rubicon的一大亮点是其灵活多变的车顶设计，以及由此而来的个性十足的越野乐趣。它们的前风挡可向前放倒，车门也可拆卸，车内空间可以随意组合，这些特点完全移植自二战时期的“Willys Quad（威利斯）”军车，给今日的众多越野迷带来了独特的心理感受。全新Freedom Top三片式模块化硬顶，拆装简单快捷。身形轻巧的两门款Jeep牧马人Rubicon更有软顶配置，该车也是目前惟一一款软、硬双顶式设计的越野车。3层帆布纤维组成的软顶，可以反射道路噪声，吸收风噪，防止振动，并加强了车身的整体隔热效果。消费者可以对软、硬顶进行多种组合，充分享受全天候的越野驾驭乐趣。

近乎极致的安全性能

Jeep牧马人Rubicon车身结构异常坚固，其采用了Jeep的“Body on frame”式车身结构，抗扭能力更强，在崎岖或上下振幅很大的路况下行车时，依然能保证车身不变形。为了克服一般越野车重心高，高速转弯时易侧翻的情况，Jeep牧马人Rubicon配备了更高级的电子防侧翻滚系统ERM及ESP电控车辆稳定行驶系统，有效杜绝险情发生。另外，牵引力控制系统TCS以及定速巡航功能CT等多种安全设备，配合胎压监测系统TPMS，全力保障车辆安全。被动安全方面，Jeep牧马人Rubicon安装了新一代的前排高级多级前置气囊，根据需要提供适当的充气保护，配合座椅的三点式安全带，确保每一个乘客的安全都得到了悉心照顾。

拥有如此纯粹越野血统及齐备越野装备的Jeep_® 牧马人Rubicon（罗宾汉），未曾上市，业已激起精英人士及业界的广泛关注。此次Jeep牧马人Rubicon于2009年上海国际车展前夕正式登陆中国市场，必将携一股王者旋风，为越野车市场带来全新的活力。 (本文来源：网易汽车频道 )