2011年,车市的一脚急刹车当很多企业措手不及,国内车市进入到了“微增长”的时代。进入2012年,企业们都纷纷摩拳擦掌准备着打一场漂亮的翻身仗。然而从目前的情况来看,2012年的车市依旧未走出寒冬。
上半年东风成黑马
从去年底开始,东风集团从战略上对自主事业进行了重新规划,东风风神成为东风自主品牌事业的核心单元。今年上半年,东风乘用车整体表现突出,不仅完成半年销量目标,且较去年同期增长87.5%,其中,东风的明星产品风神H30自今年4月以来,稳坐跨界车细分市场销量、增幅的双料冠军,1-6月累计售出14768辆,同比增长165.9%。东风风神总体销量倍增,28691辆的销量与去年同期相比增幅达到100.8%。根据乘联会数据显示,上半年整个狭义乘用车市场销量同比增长只有8.1%,自主品牌更是同比下降了5.5%。虽然风神销量基数较小,但在艰难的市场环境中保持大幅增长也实属不易。
五星桂冠显造车实力
7月6日,东风风神旗舰产品A60通过C-NCAP安全认证并获得五星成绩,其正面、正面偏置、侧面三项碰撞成绩优异,尤其侧面碰撞获得满分16分。虽然作为“国家队”,获得五星理所当然,但其背后的努力依然让东风车主们感到欣慰,也提升了车主们对A60“幸福座驾”三大维度:“信心”、“安心”、“舒心”的信任感。
A60依据五星安全标准设计,其开发团队汇聚了东风集团近1500名研发精英,其中6位专家是东风集团从海外引进的人才。A60在成人头、颈、胸、腹、腿等部位保护和儿童保护上优势明显,正是得益于研发团队为A60设计的360度太极车身结构和整车的品质。
在五星成绩的背后,一流供应商资源、先进的制造设备和工艺以及优秀的品质管理体系都发挥了巨大作用。东风风神为A60集结了日本JATCO、德国博世等全球顶级供应商,还为A60冲压、焊装、涂装、总装四大车间配备与国内合资企业相同的进口设备;同时,引入原东风日产天籁工厂厂长负责生产和品质管理,最终使东风风神A60品质比肩合资中高级车。
55项安全配置,其中包含39项主动安全配置和16项被动安全配置为五星品质提供了有效保障;驾驶员安全带未系提醒、ISOFIX儿童安全座椅固定装置等装备为用户全家提供安全保护。另外,A60尊贵版还配有360度全景影像系统,具有超广角的全方位视野、前后辅助线等优势,大幅提升了安全系数,为普通百姓提供媲美合资水平的中国车。
清华大学汽车系高级工程师、汽车专家林建评价道:“东风风神A60的C-NCAP碰撞成绩单给了我不少的惊喜。众所周知,汽车的侧面碰撞保护非常难做,A60能够把侧面的碰撞保护做到满分,这就从一个侧面反映了东风风神优秀的工程设计能力以及先进的制造工艺,这是很了不起的成绩和能力。”
东风风神破冰利器
风神成为东风自主战略的破冰利器。2011年4月底,上海车展,朱福寿表示,“做大东风风神是发展自主品牌第一要务”。
为了铺路“大自主”战略,东风汽车集团启动了8年来规模最大的机构调整,分管神龙汽车的东风汽车副总经理刘卫东接任东风乘用车公司总经理。自主品牌东风风神将成为东风汽车无可争议的重心。
刘卫东告诉记者,东风风神起步较晚,但为了形成自主品牌发展的合力,东风集团将调动一切资源助力风神。按照东风集团的计划,东风风神以及挂东风品牌的乘用车要统一协调,发挥协同效应,今后将按照需求共性建立渠道,共同发展,趋向于前店后厂的分离。这样不仅网点生存能力将会提高,还会实现渠道资源共享。
2012年3月,在北京国家会议中心,东风风神全新中高级旗舰车型A60宣布上市,售价11.88万元起。这款新车的上市,标志东风在自主品牌乘用车领域吹响进军中高级车市场的号角。
2012款风神A60产品已于今年4月上市。2012款A60共有豪华型、科技型和尊贵型3款,售价11.88万-13.98万元,动力总成为“2.0L发动机+CVT变速箱”组合,A60肩负着提升东风风神品牌和冲击中高级市场的重任。
早在H30 CROSS上市之初,其空间和外形就得到加里•佩顿、林书豪等一大批NBA巨星的称赞。凭借其跨界的时尚风格,172mm的离地间隙带来的高通过性、超越同级车的2610mm轴距营造的宽适空间,H30 CROSS赢得了广大消费者的喜爱。
而作为东风风神首款A级车,S30的表现同样抢眼,今年前五月销量突破10746台,成为推动东风风神销量倍增的重要基石。S30系列产品“好型、好大、好劲、好省、好值”的卖点、成熟的技术以及突出的性价比,久经市场考验,有口皆碑。而2012款S30系列产品6.98万的起步价,更突出了其超值的性价比,广受市场好评。
作者:佚名 |