通用破产计划曝光 或快速形成全新通用汽车

网易汽车4月1日报道 据外电消息，通用可能性破产计划已经开始准备，可能包括：非常快速地形成一个全新的通用汽车，主要是由公司最有价值的和效益最好的部分组成；其他的产业或品牌进入破产保护程序。

如破产重组全新通用 土星与悍马将被割除

在这份计划中，土星品牌（Saturn）和悍马品牌（Hummer）是不会包含在全新通用汽车的，他们将停留在破产程序中很长一段时间来决定是要出售还是关闭，因为他们属于“旧”的品牌，对通用已经造成了拖累。

通用汽车当然不希望破产，但同时也在准备相应的破产计划。华尔街日报报道，通用汽车公司首席财务长Ray Young周二称，作为应急计划行动的一部分，公司正在制定申请破产保护的计划，以防6月1日美国政府设定的期限到期后公司的重组计划未能获得通过。

在通用汽车新上任的临时首席执行长韩德胜(Fritz Henderson)在底特律向记者作了简单情况说明后，Young告诉CNBC电视频道，准备申请破产，准备应急计划，这是很复杂的事情。

Young说，这种计划不可能马上就制定好；可以说有许多专家与管理层一起努力做这件事，包括顾问和破产律师。他解释称，1月份就开始着手这样的计划了。作这种准备是管理层的责任，以备60天后不得不进入申请破产程序的可能。

Young称，总统奥巴马的汽车业工作组周一作出的为通用汽车提供营运资金直至5月底的决定将使公司更加大力推进正在进行中的重组努力。他说，在过去三至四周，主管汽车业工作组的美国财政部(Treasury Department)官员一直与公司在底特律总部的管理人士紧密合作研究重组问题。

60天后，如果得不到政府的援助，通用汽车真的破产，上海通用还会不会没有任何影响？3月30日，通用中国公关部还再次强调，如以往一样，在北美发生的变动，对通用汽车在中国的战略不会产生任何影响。

上海通用有可能独立运作 与美国通用经济上隔离

“中国市场是最赚钱的市场，通用不会放弃中国，所以上海通用不会受太大影响”，中国汽车工业咨询发展公司首席分析师贾新光认为，“通用也许已经采取了一些让通用中国经济上独立的隔离措施，让其今后能独立运作下去。将来通用总部破产清算，我认为主要处理一些坏资产，好一点的，新股东也会将其保护”，贾说。

这样的观点得到了大多数分析师的支持。分析师们认为，日本八佰伴的破产没有影响上海第一八佰伴的运行就是一个最好的例子，通用总部一旦破产，对于上海通用的影响将是原来来自于总部的车型、技术的支持将因此减少。而通用和上汽合资的泛亚汽车技术中心的成长将是上海通用新的造血基地，让上海通用脱离了通用也有可能生存下去。

据了解，泛亚目前拥有1600多名工程师，其中有30余位国外专业人士，并拥有一个投资达16亿元的大型试车场。3月12日，总投资1.5亿元的泛亚车辆安全试验室设备正式落成投入使用。上海通用总经理丁磊透露，泛亚2009年以后的目标是要提升架构开发能力，将把商用车和低成本小车、微型车作为研发重点，其自主研发的全新车型将在上海通用投产。 (本文来源：网易汽车频道 )