【汽车】主动召回汽车不丢人

　　【中国品牌建设网11月2日网讯】《缺陷汽车产品召回管理条例》日前公布，自2013年1月1日起施行。汽车召回制度从原来的“规定”变身“条例”，正式上升到国家法律法规的高度。

　　面对更加严厉的汽车召回制度，汽车生产商应该主动召回缺陷汽车，并让这成为业内常态。

　　主动召回缺陷汽车，当然不仅仅是为了规避严厉的惩罚性条款，更是对消费者负责，对自己的品牌和企业形象负责。汽车生产商应该改变观念，意识到主动召回缺陷汽车，并不丢人。

　　国产汽车召回在过去罕见，除了制度不完善，也是因为在国际上十分成熟的汽车召回制度，在我国却长期被误解和污名化。很多消费者都认为“汽车召回意味着产品质量差”，看到外国厂商召回车辆，便怀疑甚至嘲笑其产品质量。在这种情况下，许多厂商对召回有不小的顾虑。哪怕是主动召回，仍觉得自己是百口莫辩，尽量低调处理。

　　须知，在全世界其他国家的汽车召回史上，从未有销量超过50万辆却没被召回过的汽车。企业不能总是行走在法律的边缘，无数的事例证明，只有对自己有更加积极的伦理要求，一个企业才能真正做大，成为伟大的企业。

　　中国的汽车产业要想进一步做大、做强，就需要从主动召回缺陷汽车开始，从真正尊重消费者开始。当然，有关政府部门也应该加强监管，对那些不自觉的企业，按照新的法规，依法惩处。二者结合起来，才会真正让汽车召回制度“落地生根”。

　　来源：楚天都市报