提高自主品牌正向开发能力

　　在刚刚落幕的2012中国汽车产业发展(泰达)国际论坛上，来自政府、行业以及企业的高层领导围绕“经济转型与汽车产业变革”的年度主题展开深入讨论。会议期间，广汽集团副总经理、广汽研究院院长黄向东，以及广汽乘用车公司副总经理陈建伟接受了本报专访。

　　节能环保和新能源汽车代表着整个汽车产业未来的发展方向，黄向东透露，“在新能源方面，包括技术的研发、产品的研发和生产，广汽一直在不遗余力地做着各项准备。深度混合版的传祺现在已经在广州示范运行，预计很快就将正式推向市场。”同时，黄向东还指出，“目前电子技术的约束使电动汽车在驱使里程上还是比较受制约的，目前很少有行驶里程超过200公里，因为一旦超过200公里，装备电池太大太重，能装的人更少，能装的东西更少。因此，广汽后续还会研发一些专用电动品牌的小型车型，也会很快把有关的研发成果向社会公布。”

　　在谈到自主品牌的研发方向时，陈建伟表示，“广汽发展自主品牌走的路线与跟国内很多企业并不一样，广汽一直注重正向开发。所谓正向开发，就是从合资企业里面重新回到集团工作，如果中国企业自己不发展真正的自主品牌，即使得到外资再多的技术和产品支持，自己也无法掌握真正核心的造车技术，中国汽车产业从制造大国走向制造强国也就成为无稽之谈。”

　　虽然中国自主品牌今年上半年国内销量并不乐观，但在出口方面却取得了骄人的成绩，对此，黄向东表示，“广汽传祺今年已经开始在东欧、西亚、中东、北非、南美等地区进行海外市场的探索，并有计划地参与在海外市场推广的一些前期的活动。同时，广汽传祺目前已经提供了三批产品到海外市场去进行测试工作，预计首批产品出口将在明年真正实现。” 见习记者 戴云岭