红旗车曾经被寄予了国人多少个汽车梦?吉利汽车又给予了你我多少激情绽放?即日起的两个月内,东方今报汽车工作室将围绕自主品牌,展开“2010·东方今报自主汽车品牌魅力榜”大型新闻报道。
自主汽车品牌 改变中国汽车格局
随着2008年金融危机阴影的扩散,全球汽车产业格局震荡。美系车企实力严重缩水,日系车企深受内伤,德系和韩系车企相对受益,而中国车市则高歌猛进,并在金融危机中寻找机会:吉利先是购得全球第二大变速器公司“DSI”,继而将“大明星”沃尔沃娶回了家;北汽集团追逐欧宝未果后,将萨博的知识产权收入囊中,借以发展自主品牌。
不仅全球汽车版图调整,中国汽车格局也在激进中改写。国家汽车产业振兴规划细则明确表示鼓励国内汽车企业兼并重组,并提出了四大四小全国区域整合的概念,一场行业兼并重组的大潮已经袭来。
广汽集团收购长丰和吉奥,长安重组哈飞和昌河,一些新的组合还将横空出世。中国的汽车市场格局和自主品牌发展正在改变。
在过去的十年间,中国自主汽车品牌不仅在销量上有了几何数的增长,而且为了提升竞争力,在安全性、品质力和产品服务等方面的技术含量也有显著提升。可以说,自主品牌无论在硬件上还是软件上的含金量都已今非昔比。
大型系列报道 扶持自主品牌
“金九银十”购车狂潮即将到来,作为农业大省的河南,消费自主汽车品牌的潜力深厚,郑州海马的开工生产,也为河南本土汽车品牌的发轫集聚了好的开端。在“金九银十”期间,东方今报将积极地进行品牌的深度推广和企业形象的广泛树立。无论是一汽轿车的红旗、奔腾,还是吉利、奇瑞、比亚迪,我们关注的是各家自主品牌的发展历史和演变、经典车型和技术实力,包括品牌名称变化背后的故事……而通过这一系列的、有步骤的重度专题报道,打造规模化宣传攻势,最终形成自主品牌魅力榜上榜品牌车型汇展。
东方今报将运用自身的资源优势,通过系列的、重度的报道和实地车型展示,凸显民族品牌的活力。“消除购车人群对民族品牌的认知隐患,打造真正意义上对民族品牌的概念,并最终以概念认知带动购买行为。”此次活动策划者坦言,要为促进国产车质的飞跃做实事。
车展加论坛 寻找国产车代言者
此次大型报道策划将陆续推出一系列活动,如“省会自主品牌魅力榜·上榜品牌车型展示”、自主品牌车型优惠促销活动汇展、媒体牵头组织的自主品牌高峰论坛峰会等。这里面有实打实的购车优惠,有深入的品牌报道,有热闹的车展,有脑力激荡的行业峰会。
与此同时,我们还将评选“中原自主汽车品牌年度人物”、“中原自主汽车品牌营销风云人物”、“中原自主汽车品牌年度十佳车型”、“中原自主汽车品牌最具成长力车型”、“中原自主汽车品牌最畅销车型”等,集合民意,选出我们心目中最合适的国产车代言者。