民族品牌之花在青藏高原绽放

　　——专访麒麟汽车销售有限公司副总经理黄胜驰

　　本届环湖赛除了赛事引人关注外，威麟提供的48辆赛事用车也成为本届环湖赛的一大亮点。威麟是奇瑞汽车旗下的四大品牌之一，在短短一年多的时间，以其实用可靠、经济环保的优良品质，在中国中高档汽车品牌中刮起一股商务车旋风。7月19日，在环湖赛第三赛段终点，记者对麒麟汽车销售有限公司副总经理黄胜驰进行了专访。

　　记者：请您简单介绍一下，此次威麟品牌赞助环湖赛3款车型的特点。

　　黄胜驰：作为环湖赛官方指定的唯一商务用车品牌以及第三赛段的冠名商，威麟向环湖赛提供了旗下目前已上市的全部车型。包括硬派越野威麟X5、“14座豪华商旅舱”威麟H5和7座商务MPV威麟V5，这三款车型组成的威麟赛事用车车队，作为裁判车、竞赛车、媒体车、VIP用车等服务用车为环湖赛事提供全方位的用车支持。

　　就单一车型来看，威麟X5具有125KW的最大功率、235Nm的峰值扭矩，以及56%的最大爬坡度，在高海拔地区有着良好的通过性;而威麟H5具有前排SRS双安全气囊、TPMS轮胎气压监测系统、全金属封闭半承载式车身、高强度侧门防撞杆、空助力式双回路制动系统、ABS+EBD等八大安全配置，为本届赛事提供舒适、安全的乘车享受;7座商务MPV威麟V5则有多种空间布局组合，7座可变，加以13项主被动安全系统的保护，堪称MPV典范。

　　记者：这几款车在本届环湖赛中的表现如何?

　　黄胜驰：由于环青海湖公路自行车赛是全球海拔最高的国际性公路自行车赛，对赛事用车的性能自然提出了较高的要求，尤其前3个赛段，海拔落差较大，对车辆的发动机性能要求苛刻，威麟旗下的威麟X5和威麟H5搭载了有“中国十佳发动机”美誉的ACTECO2.0TCI发动机，节油环保的同时能够在赛事中充分保障车辆的动力性。事实证明，经过前几天的赛事用车服务，威麟品牌得到众多工作人员的好评。

　　记者：威麟旗下的3款车型都在环湖赛上亮相，威麟未来的产品布局是怎样的?

　　黄胜驰：今年是威麟品牌全面出击市场、形成更强势品牌影响的一年。特别是威麟X5和威麟H5的上市，使威麟从品牌建设到产品布局日趋完善。目前，威麟旗下包括了SUV产品威麟X5、MPV产品威麟V5以及微型客车威麟H5，未来还会推出豪华商务车V8以及12座的威麟H3，以满足消费者的多样化需求。

　　记者：您能否谈谈威麟品牌销售网络的发展情况?

　　黄胜驰：威麟目前已有近百家4S店，还有一部分正在建设中，我们的发展速度与其他品牌相比是很快的，但我们并不单纯地追求数量的优势，这些4S店在开业前都要接受高端服务和销售过程满意度等方面的培训。目前，我们的销售网络建设处在一个良性成长状态。

　　记者：威麟X5和威麟H5参加过达喀尔拉力赛，这两款车是否会走向国际市场?

　　黄胜驰：威麟是中国民族品牌的骄傲，不仅要做大，更要做强。威麟X5不仅仅面向国内市场，未来还会作为出口车型，走入欧洲、南美等国外市场，承担起威麟品牌走向世界的重任。