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自主品牌需要提升产品力

中国品牌建设网:www.brandjs.com 文章来源:中国品牌建设网 更新时间:2015-9-30

  最近分别试驾了长安汽车CS75四驱版和吉利博瑞两款自主品牌车型,体验之后,对自主品牌有“士别三日当刮目相看”的感觉。

  虽然这些年自主品牌的造车能力进步明显,但个人潜意识中认为这些产品还是弱了些,而这两次试驾彻底改变了我的认识——它们在整体性能、做工、配置、人性化设计等方面,都有了比肩甚至超越同档合资产品的实力。

  近几年,吉利、长城等自主品牌都有了一款或两款明星车型,这些明星车型不但在销量方面有亮点,而且消费者对产品也越来越认可,较高的性价比更是提升了其被接受程度。值得一提的是,前些年自主品牌屡次要突破10万元“天花板”,但屡战屡败。而目前,多款十几万元的自主品牌车型在市场上站住了脚。10万元“天花板”似乎不经意间已被捅破,长期积累、水到渠成是最好的解释。

  品牌向上是当下中国自主品牌的共识,也是争取更多市场空间的必要手段,其载体就是汽车产品本身。多年来,自主品牌不佳的形象根源还是源于初期的粗糙,而提升品牌形象和溢价能力则要依靠产品,并保持品质稳定,昙花一现的东西更伤害品牌。要稳定并提高产品品质,首先要有明确的思路,企业内部达成共识,并找到方向。其次要有严格的生产体系保证、出色的设计和优秀的售后,关键点还是生产环节的精益求精,软件和硬件缺一不可。再次要打造真正的明星车型,现象级的产品更好,明星车型可以更好地展示品质和品牌。

  在时不我待的市场环境下,自主品牌应找到一个突破点并逐渐延展,长久的积累后整体品质提升效果才会显现,由此品牌形象、产品溢价能力和销量等都会同步提升。

 
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