【中国品牌建设网9月19日网讯】一谈到进口车,人们很容易联想到欧美的高端品牌,或是近年来在国内市场上剑走偏锋的雷诺和斯巴鲁。事实上,近邻韩国的现代汽车也是进口车阵营中颇具特色的一股力量。
近日,进口现代的飞思Turbo―GDi在上海举行了上市仪式。这款造型年轻时尚、百公里加速为7.4秒的三门小车,将力求从雪铁龙DS4、大众尚酷、沃尔沃C30等同级别对手身上抢占份额。16.78-21.48万的定价区间,被认为是提高胜率的有力武器。
进口现代方面对这款小钢炮很有信心,鉴于在海外受到的欢迎,厂商期望飞思今年在中国的销售量能达到4000台(包括MPI和Turbo―GDi 两版引擎)。或许这一数量,还赶不上一些进口车在国内一座城市的年销量。但对于进口现代全年32000台的总目标来说,飞思的作用不言而喻。
不过在进口现代方面看来,这相较而言并不算大的销量对于铸造现代汽车更高端的形象却起着十分重要的作用。
目前,新胜达在SUV市场上已经取得了不错的成绩,但其销售比重占进口现代的80%-90%。主打高端豪华的劳恩斯以及雅科仕相对来说就要逊色一些,年销量均不足千台。
现代汽车具英基常务在接受采访时坦言,由于现代汽车高端车的发展历史比较短,所以当下现代汽车更多的是“在SUV、轿跑车,还有高端车的细分市场,寻找着它独特的市场地位。”而飞思Turbo―GDi的加入,将进一步提升进口现代的形象。
来源:楚天都市报 |